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Discapacitado piloto de RPA

Un discapacitado logra, por primera vez, el título de piloto de drones para realizar vigilancia

Germán se formó en Escuadrone, que tiene su sede en el aeropuerto de Huesca

Huesca, 30 de septiembre, 2015.- German tiene una discapacidad que le impide andar, sin embargo, es la primera persona en España, y probablemente en el mundo, que ha logrado el título de piloto para el manejo de RPA –aviones tripulados por control remoto- o drones, como se conoce más comúnmente, en este caso destinado a realizar vigilancia.

La proeza de Germán, quien se acaba de formar como piloto de drones en la academia Escuadrone, con sede en el aeropuerto de Huesca, abre una puerta profesional importante para este colectivo y en un campo de actuación con una gran proyección laboral.

“Me considero un discapacitado atípico y me gusta la idea de abrir nuevos campos”, asegura Germán, quien encontró en Escuadrone toda la disponibilidad para que él pudiera obtener su título de piloto de drones: “Un camino difícil, pero el equipo de formación fue en todo momento de la mano conmigo para solventar los obstáculos burocráticos y sociales por mi discapacidad”, recuerda Germán.

“Lo más difícil para mí fue el control médico, pues al ser el primer discapacitado dentro del mundo de las RPA me sentía extraño, como un prototipo”, asegura, pero “en todo el proceso estuve acompañado por el equipo de Escuadrone y por mis compañeros, quienes en ningún momento me dejaron atrás y hasta el día de hoy están pendientes de mí”, matiza Germán.

Sin embargo, para el nuevo piloto de RPA la parte más complicada está siendo una vez que ha terminado la formación, pues ahora debe esperar por la certificación médica de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que, según indica Germán, “no esperaba (la AESA) en ningún momento que un discapacitado se planteará la idea de obtener el título de piloto de drones”.

Para Germán, disponer del título definitivamente no es sólo la culminación de su objetivo, sino una puerta abierta a grandes posibilidades laborales. Y en este sentido, el portavoz de Escuadrone, Álvaro Reina, explica que es la primera persona en el mundo que teniendo una discapacidad física, que le impide caminar, obtiene el certificado de piloto de RPA, “lo que supone una posibilidad de trabajo y de formación importantísima para este colectivo, toda vez que la AESA modifique las condiciones de certificación y las adapte a estas circunstancias”.

Por su parte, Elena Orero, la presidenta del Real Aeroclub de Zaragoza (E-ATO-14) –la entidad examinadora en Escuadrone-, asegura que “esperamos que Germán pueda obtener en breve el certificado clase 2 que se exige para pilotos privados, teniendo en cuenta que, desde mi punto de vista, las exigencias físicas para pilotar un dron son diferentes a las necesarias para pilotar una avioneta”.

“Adecuando la normativa a la realidad de las personas con discapacidad se conseguiría abrir un nuevo marco laboral para un colectivo que, como German, pueden demostrar la destreza en el manejo y el conocimiento reglamentario exigido. Estoy segura que las instituciones están trabajando en este sentido”, matiza Orero.

 

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